Das Excelsior Vintage-E für Retro-Begeisterte Fahrradfahrer ! Das Ebike ist, wie der Name schon sagt, im "Vintage-Stil" gehalten. Durch geschwungene Rahmen und ein Doppelrohr kommt dies noch besonders zur Geltung, ebenso wie die Farbe der Bereifung und des Sattels. Das Excelsior Vintage-E versorgt Sie mit einem 400nWh starkem Akku mit genügend Energie, um auch mal längere Fahrten in Angriff zu nehmen! Dabei werden Sie von dem Active Line Plus Motor mit 50Nm, bis 25km/h unterstützt. | |
Artikel-Nr. | FID10284 |
Modelljahr | 2021 |
Rahmen | Alu |
Gabel | Alu |
Schaltung | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Schalthebel | SHIMANO "Nexus", 7-Gg. |
Bremse | MAGURA "HS11" |
Bremshebel | MAGURA "HS11" |
Sattel | VELO "VL-6396" |
Sattelstütze | ERGOTEC Patent "Glide", Ø 27,2 x 300 mm, Alu |
Lenker | ERGOTEC "Lady Town", 620 mm, Ø 31,8 mm |
Vorbau | ERGOTEC "Octopus 2", verstellbar, Ø 31,8 mm |
Griffe | VELO "VLG-519" |
Beleuchtung | CONTEC "Retro Classic E+", LED |
Rückleuchte | SPANNINGA "Pixeo" |
Bleche | Alu, lackiert |
Ständer | URSUS "EASY", verstellbar, Alu |
Gepäckträger | MASSLOAD "CL-648", Alu, inkl. MIK-System |
Laufradgröße | 28" |
Felgen | Hohlkammer, Alu, lackiert |
Reifen | VR: SCHWALBE "Big Ben", 50-622, Reflex ; HR: SCHWALBE "Big Ben", 50-622, Reflex |
Naben | VR: SHIMANO "HB-TX500" ; HR: SHIMANO "Nexus" 7-Gg. LL |
Speichen | Niro |
Pedale | VP "658" |
Innenlager | BOSCH |
Kurbelsatz | LASCO "EB07" 170 mm 38 Z. |
Zahnkränze | SHIMANO, 19 Z. |
Kette | KMC "X1 EPT" |
Motor | BOSCH Mittelmotor Gen.3 "Active Line PLUS", 36 V, 250 W |
Akku | BOSCH Lithium-Ionen mit BMS, 36 V, 11,11 Ah, 400 Wh |
Reichweite | 80-120 KM lt. Hersteller |
Display | Bosch Purion |
Gewicht | 23,9kg |
Zul.Gesamt-Gewicht | 140kg |
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